Donderdag 15 augustus 2013
Op de fiets gaat Adri vanmorgen naar Parey op zoek naar een techneut die de generator kan nakijken. Bij het benzinestation, de lokale garage en de Suzuki dealer kunnen ze hem niet helpen maar hij krijgt wel twee telefoonnummers mee van bedrijven die mogelijk wat voor ons kunnen betekenen. Bosch Car Service belooft er binnen een half uur te zijn. Twee oudere mannen uit Genthin constateren dat er inderdaad wel erg veel rook uit de uitlaat van de generator komt. Zij duiken even later de machinekamer in. De oliepeilstok geeft aan dat de olie twee centimeter hoger staat dan het maximum en de kleur is wat grijzig. Zij denken dat de generator stuk is en dat er water in de olie is gekomen. De generator moet eruit en elders worden gerepareerd. Zij begrijpen dat wij dat liever bij de thuishaven laten doen en nadat wij € 30,- hebben afgerekend vertrekken zij weer. Wij hebben een Onan generator van het type MDKDp. De importeur in Nederland is SIM Holland. Adri neemt contact op met een techneut in Nederland. Deze vertelt hem dat het zeer onwaarschijnlijk is dat de motor, een Kubota, kapot is. Hij vermoedt dat er via de beluchting misschien water is binnengedrongen. Hij adviseert om de motorolie tweemaal te vervangen.
Als wij zelf bij de generator zijn gekropen zien wij de beluchting met een beluchtingsslangetje naar de bilge lopen. Dit slangetje is vrij lang en loopt bijna door tot onder in de bilge. Terugdenkend aan het moment dat wij door een andere beluchtings probleem (zie de eerdere verhalen) veel bilgewater hadden staan in de motorruimte. Toen lagen wij voor anker en hebben de generator gedraaid. Naar alle waarschijnlijkheid lag het slangetje toen in het bilge-water en heeft toen water naar binnen geheveld. Dit zou een verklaring kunnen zijn voor het water in de olie. Maar hoe krijgen we de olie tweemaal verwisseld. We hebben zelf geen spullen om de olie in op te vangen. Adri gaat opnieuw naar het dorp om te vragen of de mensen van de garage olie willen vervangen. Jammer genoeg zien die dat helemaal niet zitten. Ze hebben geen spullen en alleen olie in grootverpakking. Onverrichter zaken keert Adri weer terug naar de boot. We bellen de thuishaven nog even voor advies en Boris Bulk raadt ook aan om de olie te verversen. Voor het avondeten laten wij, in plaats van de generator, de stuurboordmotor draaien voor stroom.
